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汽车的国I(国)是指汽车可用国I或国的油,用国I的油符合国I的标准,用国的油符合国的标准。(I是国四 ,是国五)
国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准,汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(粒)等,通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用,控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。
扩展资料:
汽车排放标准发展背景
随着汽车尾气污染的日益严重,汽车尾气排放立法势在必行,世界各国早在六、七十年代就对汽车尾气排放建立了相应的法规制度,通过严格的法规推动了汽车排放控制技术的进步,而随着汽车排放控制技术的不断提高,又使更高标准的制订成为可能。
汽车排放都是发动机在燃烧作功过程中产生的有害气体。这些有害气体产生的原因各异,CO是燃油氧化不完全的中间产物,当氧气不充足时会产生CO,混合气浓度大及混合气不均匀都会使排气中的CO增加。
参考资料:百科国家第四阶段机动车污染物排放
1、国I指:国家第四阶段机动车污染物排放;
2、国指:国家第五阶段机动车污染物排放。
由于随着汽车尾气污染的日益严重,汽车尾气的排放立法势在必行,世界各国早在六、七十年代就对汽车尾气的排放建立了法规制度,并通过严格的法规推动汽车排放控制技术的进步,随着汽车排放控制技术的不断提高,又让更高标准的制订成为可能。
扩展资料:
我国排放法规的制定:
月1日,全国范围内开始实施国2排放标准;
日,北京实施国Ⅲ排放标准,之前已上市并通过国Ⅲ标准的车型可延迟1年安装OBD;
日,北京禁止在京销售未安装OBD的新车;
月1日,全国范围内开始实施国Ⅲ排放标准;
月1日,国4燃油将在北京上市;
日,环境保护部表示,国Ⅳ车用燃油的标准尚未出台,无法确保在全国范围内供应相应车用燃油,经有关部门商讨,对机动车国Ⅳ标准实施日期进行适当调整;
年实行新车国排放标准。
参考资料:百科国家第四阶段机动车污染物排放标准
参考资料:百科国家第五阶段机动车污染物排放标准
国I(国) 有这种标注的意思是,同款车型同时有2个排放标准,假设你去买车,要国四的也可以,买国五的也可以,就是“以实物为准”。这么说你懂了吗。妈蛋。这类问题回答都是啥玩意,常识都不知道还在那里复制粘贴。呕
“国(国I)”都是汽车的排放标准。
具体如下:
“国”排放标准相当于欧标准,欧洲从日起正式实施最新的欧标准。
年,北京计划实施国标准,北京一旦全面实施国排放标准,意味着达不到此排放标准的车型不得进京销售。
为配合国排放标准的实施,北京还将进一步提高油品质量,与国标准适应。
北京市年执行国I标准,年左右,随后,国III标准和国I标准也相继实施。
年前后,北京机动车排放标准将从年实施的“国I”升级为“国”。?
扩展资料:
目前北京实施的国Ⅳ排放标准,只要将硫含量控制在ppm以下。而参照欧的标准,国要将车用汽柴油的硫含量控制在ppm以下,即基本实现无硫化。
市环保部门介绍,北京将制定与国排放标准相适应的地方油品标准,预计会在年之前发布,主要考虑的是轻型汽油车和中型柴油车两个车种。
市环保部门表示,北京将在全国率先全面实施国排放标准,届时,达不到此排放标准的车型不得进京销售。
北京市机动车排放标准升级时间表:
1、年:国I
年:国II
年:国III
年:国I
年前后:国?
达标车型:
据了解,截止系中,款宝马万。
均为国I标准;宝马X1、雪佛兰新赛欧等则均为欧I标准。
参考资料:
百科国
国5和国6这两个概念,指的都是国家规发布的汽车排放标准,全称为《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》。它们的不同之处就是在不同的阶段制定的。这些标准制定出来的目的就是控制和减少汽车排放污染物,改善环境空气质量。
国五在日实施,而国六的排放标准将分为国年a排放标准。
油国家五级标准,互相帮助。
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汽车中所谓的国五,指的是汽车排放尾气污染物总量的级别,数字越大级别越高,级别越高相对应的发动机排放也就越低。
汽车排放污染物包括:二氧化碳、硫化物、氮氧化物、氟氯烃、非甲烷总烃等,这些污染物会破坏臭氧层、造成温室效应、以及形成酸雨,不过最直接的影响是对人体的伤害。
而内燃机的只要运行就会产生排放,但是科技不断的发展可以通过技术手段进行控制和降低。所谓排放标准就是为了逐步提升内燃机的技术从而降低排放量,国五排放的标准如图所示,国六排放标准要减少排放量的一半。
国iv排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准,汽车排放污染物主要有hc(碳氢化合物)、nox(氮氧合物)、co(一氧化碳)、pm(粒)等,通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用,控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。
国iv是国家第四阶段机动车污染物排放标准的意思,国v是国家第五阶段机动车污染物排放标准的意思。具体介绍如下:
1、国家第四阶段机动车污染物排放标准
国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准,汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(粒)等,通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用,控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。
2、国家第五阶段机动车污染物排放标准
国家第五阶段机动车污染物排放标准,简称为“国五标准”,国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第年起开始执行,其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。
日起,京津冀三地所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车(仅公交、环卫、邮政用途),须符合机动车排放“国Ⅴ”标准。
扩展资料
我国实施国六标准:
国家第六阶段机动车污染物排放标准分为ab两个标准。“国六”a标准略严于欧洲第六阶段排放标准限值水平,“国六”b标准限值相当于美国Tier年平均限值。
其中,与“国五”排放标准限值相比,“国六”b标准的一氧化碳和氮氧化物限值大幅下降了年年7月1日起正式实施。
已有个省市将“国六”提前至年实施。其中,以河南为代表的部分地区实施“国六”a标准,而以天津为代表的部分地区则直接实施更严格的“国六”b标准。
参考资料:百科国家第四阶段机动车污染物排放标准
参考资料:百科国家第五阶段机动车污染物排放标准
参考资料:人民网多地排放标准将进“国六”时代,买“国五”车正当时?
国、国5的标志外,,自然是对发动机和变速箱的技术要更高。也就是尾气排放更少,更环保。
详细的说:
mg/kg,国标准汽油的含硫量上限为mg/kg。其余指标都一样。主要是考虑环保要逐步降低硫含量。
年月执行国标准。相比国I排放标准(年发布),国标准大幅度加严了污染物排放限值。
%。国标准新增了颗粒物粒子数量限值要,根据国标准,颗粒物排放限值严格了%。
4、国标准中,汽车污染控制装置的耐久性里程翻倍,由原来的8万公里增加到万公里。即在万公里之内,汽车污染物排放应达到本标准限值要。
国I、国是一种汽车尾气排放标准。其中,国I指的是国家第四阶段机动车污染物排放标准,汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(粒)等,通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用,控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。
国标准,相当于欧盟的欧五标准,欧盟已经从%。全国将于日起实施第五阶段国家机动车排放标准。
汽油国家五级标准,v是罗马数字5‘
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燃油的标准,国III国I国……主要是含硫量不同。